このガイドでは、宇宙エンジニアで一般的に使用される用語について詳しく説明します。. 他のエンジニアと話したり、ビデオを見たりするとき, 彼らは複雑な宇宙用語を使用する可能性が非常に高いです.
進行と逆行ってどういう意味ですか? 船の背側と腹側の違いは何ですか? このガイドでは, ゲーム内で使用される一般的な用語に慣れるお手伝いをします.
宇宙技術者用語ガイド
ありません “上” また “下” 宇宙で. 重力がまったくないので、そのような用語は無意味です. 地球上で, “下” 重力が私たちを引っ張る方向です. でも, 宇宙には重力がありません. 全員のものではありません “下” 同じ方向を向いている, それは戦闘において悲惨な結果をもたらす可能性がある. “乗組員の方向性を保つにはどうすればよいですか, それから?” あなたは尋ねることができます. 良い, 現実の宇宙エンジニアはすでにこの問題を解決しています. 友達に、話す代わりにこの指示を見るように伝えてください.
船首 – 船の前部, 通常、敵の兵器にさらされる表面積が最小限になるように構築されています。. 将来の多くの宇宙船は鉛筆で形作られ、尖った端を敵に向けて持つことになるでしょう.
船尾 – 船の後部, 通常、ほとんどのエンジンが取り付けられている場所. 途中に 100 メートルの鋼鉄があれば、敵はエンジンを攻撃するのがはるかに難しくなります。.
ノート: IRL の船は、図中の宇宙船と同じように動作する可能性があります。 “広がり” 船尾を順行ベクトルに向けて減速する必要があります. これは、戦闘が基本的に軌道上の試合になることを意味します, どちらの側も恐怖のあまり、有効戦闘範囲を離れる前に減速したり、エンジンを露出したりすることはできません. 完璧なリアリズムの一例として、番組のさまざまな宇宙戦争をご覧ください.
ポート – 船の右側には, 90 船首から時計回りに度.
右舷 – 船の左側, 270 船首から時計回りに度.
背側 – 容器の上部, 90 左舷と右舷の両方からの度.
腹側 – 容器の底, 180 背側から角度. 着陸装置もここに来ています.
ノート: 左舷/右舷側と背側/腹側は通常対称であるため、車両の推力ベクトルは重心を直接指します。. そうでない場合, エンジンはジンバルでなければなりません (ノズルを回転させます) 航空機の動きを補い、停止させておくため. ゲームがこれを自動的に実行します, 現実のロケットに比べればそれほど問題ではない.
進歩した – 船舶が現在進行している方向.
逆行性 – 順行の逆.
ノート: すべての船の順行と逆行は同じままです, 船の現在の進行方向に関係なく, エンジンが別の方向に加速するまで. 振り向いたり、後ろ向きや横向きになったりすることに関しては、, ニュートンの法則は依然として同じベクトルに沿って進みます.
ラジアルイン / 外 – あなたが周回している惑星に向かうか遠ざかるか.
ノート: 文字通り、真上に向かって放射状に突き出すことで、ゲーム内のスペースに到達することが可能です, それは軌道の仕組みではないので、これはまったく非現実的です. 実生活では, 惑星の回転に合わせて次の速度で移動する必要があります。 7800 MS, 高度を仮定すると 200 km.
普通 / アンチノーマル – 軌道の傾きを上げたり下げたりするために使用されるベクトル.
ノート: ノーマルとアンチノーマルはゲームにほとんど影響を与えません, 軌道力学とケプラーの軌道運動法則は常に完全に違反されているため、. KSPのようなことをするのは難しすぎます.
