Unrailed

Unrailed! Przewodnik po pracy dla początkujących, Wagony, i Biomy

W tym przewodniku omówimy podstawowe wskazówki dotyczące gry Unrailed. Dodatkowo, będziemy również dzielić się z wami trikami, których możecie użyć, aby poradzić sobie z grą pod względem najlepszych wagonów, jak radzić sobie z zadaniami, co robić, i porady dla każdego biomu. Oczywiście każdy zespół i każdy bieg jest inny, ale dla tych, którzy walczą o podbicie tej gry, ten przewodnik jest doskonałym miejscem do rozpoczęcia.

Unrailed! Przewodnik dla początkujących

Oferty pracy

Na początku, kiedy pociąg jedzie wolno, łatwo jest wykonywać wiele zadań jednocześnie i zmieniać miejsca pracy tam, gdzie są potrzebni ludzie, ale gdy pociąg nabiera prędkości i staje się dłuższy do zarządzania, szybko znajdziesz graczy, którzy wpadają na siebie, wąskich gardeł, próbując wykonać to samo zadanie, i nikt nie zwraca uwagi na ścieżkę przed sobą, dopóki nie jest za późno. Być może głównym powodem awarii jest złe planowanie. Przydzielenie każdemu graczowi wyznaczonej pracy oznacza mniej wpadania na siebie i mniej skupienia się na każdej osobie. W każdej chwili możesz zmienić pracę, ale staraj się być konsekwentny przynajmniej do następnej stacji.

Pierwsze dwa zawody to górnik i drwal. To może być nudna i żmudna praca, ale jest to coś, co jest niedoceniane. Twoim celem jest oczyszczenie zasobów wokół pociągu, aby ułatwić uzupełnianie zapasów i oczyścić trasę dla pociągu. Oczyszczenie głównej ścieżki powinno być priorytetem, ponieważ pozwala na wcześniejsze ustawienie toru i dostęp do innych przeszkód, takie jak skała za lasem, która przeszkadza lub dostęp do wody, na które zarówno górnik, jak i drwal powinni zawsze uważać, lub dostęp do polany w celu zatrzymania pociągu lub ułatwienia torowania. Bardzo dużym problemem jest to, że ludzie wydobywają pojedyncze złoże, ignorując ścieżkę przed sobą, dopóki pociąg nie będzie bliski awarii. Możesz rzucić się na graczy, aby zwolnić ich z narzędzia do przejęcia kontroli, chociaż toksyczne zachowanie, jest lepsze niż ignorowanie ścieżki przed nami, co jest głównym zadaniem niedocenianym przez ludzi, którzy chwytają za siekierę/kif szukając łatwej pracy.

Unrailed

Następne dwie osoby muszą utrzymywać pociąg. Zwykle jedna osoba jest odpowiedzialna za uzupełnianie zapasów wagonów, podczas gdy druga układa tory. Oczywiście, jeśli nie ma lepszego toru, obaj gracze uzupełniają wagony, jednakże, zawsze należy być gotowym do układania torów. Najskuteczniejszym sposobem jest układanie torów, chwyć pobliskie zasoby, następnie wróć do pociągu i albo uzupełnij skład, albo po prostu zbliż go i złap kolejne tory gotowe do ułożenia. Na początku powolny pociąg i kilka wagonów, obaj gracze mogą uzupełniać zapasy i zarządzać torami, ale w miarę kontynuowania aktualizacji cię’okaże się, że uzupełnianie zapasów pociągu staje się coraz trudniejsze, aż w końcu jedna osoba poświęci się tylko uzupełnianiu wagonów, a druga układanie torów, zasadniczo jedna osoba przed pociągiem kładąca tory i używająca dynamitu, druga za uzupełnianiem zapasów.

Oczywiście, nie jest to absolutna cecha wszystkich zawodów, ale świadomość swojej roli ma kluczowe znaczenie dla dotarcia do finału. Jednym z głównych nawyków, których nie należy robić, jest opuszczanie pracy, gdy wagon jest blisko stacji. Gracze z siekierą/kifem muszą stale usuwać materiały zarówno na następną rundę, jak i zrobić otwartą przestrzeń do torowania lub jeśli osoba układająca tory musi ‘wąż’ lub opóźnić pociąg, gdy droga jest oczyszczona, co zdarza się coraz częściej, gdy pociąg nabiera prędkości, podczas gdy czwarty uzupełnia wagony, aby wszystko działało płynnie.


Dobre Wagony

Tak jak są dobre wagony, są też takie, które nie są tak dobre. Wszyscy mają swoje przywileje, ale problem numer jeden polega na tym, który z nich zdobyć i kiedy. Przez jakiś czas byłem sceptycznie nastawiony do wielu, ale zawsze różni się to w zależności od drużyny i biomu, do którego wchodzisz.

Unrailed

Pierwsze to podstawowe wagony, od których zaczynasz, przechowywanie, rzemieślnik, i woda. Woda to jeden wagon, który można opóźnić na chwilę, ale należy go przynajmniej raz ulepszyć przed przejściem do następnego biomu. Magazyn i rzemieślnik to większość ludzi’zwykle pierwszy ruch w celu ulepszenia, chyba że na pierwszej stacji dostępny jest niezbędny wózek. Posiadanie drugiego rzemieślnika jest przydatne do przyspieszenia rzemiosła, ale dopiero w dalszej części biegu, a posiadanie drugiego magazynu nie jest zalecane, ponieważ należy wykorzystać zasoby, nie przechowywane. Niewykorzystane zasoby to zmarnowane zasoby i tylko strata czasu. Posiadanie wagonu wodnego jest przydatne z tyłu wagonu, dzięki czemu można uzupełniać wodę na obu końcach pociągu, z silnika lub zbiornika wody.

Unrailed

Następny jest automatyczny kolektor. Ten wagon jest niezbędny po ulepszeniu. Na poziomie 1 jego jedynym celem jest marnowanie drewna. Jednak po ulepszeniu i wzmocnieniu za pomocą wydajnego wagonu może odciążyć zespół. Ten wagon może automatycznie zbierać drewno i żelazo, jeśli jest dostarczany z drewnem, które zakresy i prędkość podnoszenia zwiększają się z każdym poziomem, do wózka magazynowego. Może to stać się problemem w późniejszych biomach, gdy zbiera kamień potrzebny do mostkowania, ale zalety braku konieczności uzupełniania zapasów wózka magazynowego na wszystkich innych wagonach przeważają nad wadami.

Unrailed

Drugim niezbędnym elementem, od którego większość zespołów zwykle zaczyna, jest dynamit. Ten wagon, gdy jest dostarczany z jedną opłatą za żelazko 30 sekund, aby wyprodukować bombę, która eksploduje w okręgu o promieniu 1 (3×3 kwadrat) ze wzrostem zasięgu na każdym poziomie. Może to szybko oczyścić ścieżkę lub wyprodukować dużą ilość zasobów, jeśli graczom zabraknie. Rozpoczęcie każdego etapu z naładowanym dynamitem to bardzo przydatna strategia, aby szybko oczyścić drogę pociągowi, zanim ten ruszy. Być może największą zaletą jest możliwość dalszego zwiększenia zasięgu dynamitu. Po wzmocnieniu przez doładowanie dynamit zmienia kolor na żółty (+1) i eksplozja jest duża. Po dwóch ulepszeniach zmienia kolor na fioletowy (+2) i zwykle jest wystarczająco duży, aby zabić uciekającego gracza, ale czyści bardzo duży promień. Z trzema ulepszeniami, zazwyczaj przez 2 doładowania i naładowane wiadro, dynamit zmienia kolor na fioletowy (+3) i jest wystarczająco silny, aby wyczyścić 1/3 całego ekranu, zwykle zabijając kilku graczy. UWAGA wysadzanie zasobów liczy się jako siekanie/kopanie, przydatne do zdobycia tych bełtów, jeśli gracz odmówi udostępnienia narzędzia lub gracze nie mają czasu na opuszczenie pracy, ale mogą przejechać i podłożyć dynamit.

Unrailed

Kolejnym obowiązkowym elementem jest wagon-widmo. Gdy twój pociąg staje się dłuższy, coraz łatwiej jest zostać uwięzionym za pociągiem. Możliwość przejazdu przez pociąg jest ważna zwłaszcza na trudniejszych poziomach trudności, gdy pociąg musi przeciskać się przez małe szczeliny lub gdy gracze pozostają w tyle w oczyszczaniu drogi, zmuszając graczy do uszczypnięcia. Uaktualnianie ducha przedłuża go’zakres s (+1 każdy poziom), śledząc inne wagony, ułatwiając poruszanie się po pociągu. Posiadanie tego w środku jest ważne, aby jak najlepiej wykorzystać efekt ducha, najlepiej przednia połowa, gdy pociąg się wydłuża.

Unrailed

Ostatnim obowiązkowym elementem jest wagon z doładowaniem. Ten wagon wzmocni pobliskie wagony (+1 zakres każdego poziomu) o jeden poziom po naładowaniu żelazem. Ten wagon jest koniecznością, ponieważ tworzy inne, takie jak rzemiosło, dynamit, i zbieracz potężniejszy, wszystko po to, aby ułatwić graczom pracę i dokonać wczesnych ulepszeń wagonów dla graczy, którym brakuje śrub (jedną taktyką, którą widziałem, było ulepszanie, gdy pociąg płonął w biomie Halloween, co zatrzymuje spalenie pociągu, gdy wagon wodny został podniesiony o jeden poziom. Nieskuteczna taktyka, ponieważ ten wagon powinien być zawsze aktywny i wzmacniać inne, ale mając mało kamienia w tamtym czasie, zespół musiał wezwać do oszczędzania zasobów). Tak jak duch próbuje mieć to w środku, wzmacnianie wszystkich ważnych wagonów, więc niektóre rekonfiguracje mogą powodować niewygodne wagony, ale z wysokim wynagrodzeniem.

Unrailed

Lekki wagon jest przydatny, zwłaszcza gdy próbujesz iść ścieżką w nocy, ale ostatecznie zużywasz zbyt dużo drewna, aby było warte miejsca na wagon, zwłaszcza po wejściu do biomu Halloween, gdzie noc nie jest już problemem. Jednakże, w śnieżnym biomie, większość zespołów uważa wagon z żarówką za niezbędny element, ponieważ może topić śnieg i oświetlać noc, co czyni go koniecznością, następnie wymiana przed aktualizacją silników do następnego biomu.


Inne wagony

Te Wagony nie są zwykle używane w każdej drużynie, ale mają swoje zastosowanie w oparciu o preferencje ludzi. To, że nie są niezbędne, nie oznacza, że ​​nie są przydatne.

Unrailed

Wagon kubełkowy jest przydatny, ale zwykle jest to zbyt kłopotliwe, chyba że zespół jest dobrze skoordynowany. Umieszczając wiadro na wózku, możesz mieć pewność, że nie zgubi się za i obok wody gotowej do użycia. Po naładowaniu obok wiadra pojawia się mały czerwony pasek wskazujący jego naładowanie, który wzmacnia wszystko w swoim zasięgu. Szybszy ruch gracza drastycznie zwiększył siłę podnoszenia i ataku oraz może zwiększyć dynamit znajdujący się w jego zasięgu. Czas trwania jest bardzo krótki, które można ulepszać na każdym poziomie, jednakże, ciągłe wracanie do pociągu i powrót do cięcia zasobów marnuje więcej czasu niż brutalna siła dynamitu, jednakże, jest to bardzo przydatne w ostatecznym biomie, Mars, gdzie musisz zaatakować zielone pnącza, aby przejść dalej, tak jakby obaj górnicy / drwal połączyli siły, a trzeci przyniósł im wiadro, mogą szybko uporać się z pnączami.

Unrailed

Auto górnik to wagon, który na papierze wydaje się przydatny, ale ostatecznie nie jest wart inwestowania. Wagon może kopać 1 uderzaj w zasoby w zasięgu, z zasięgiem i szybkością wydobycia zwiększaną z każdym poziomem. Jednakże, to tylko miny obok pociągu, nie z przodu. Powodem, dla którego ten wagon nie jest tak użyteczny, jest to, że zawsze chcesz iść do przodu i dopóki gracze odpowiednio oczyszczają ścieżkę, wagon górniczy jest zbędny. Zwłaszcza, gdy pociąg nabiera prędkości, gracze chcą bardziej skupić się na oczyszczaniu drogi przed sobą i odcinaniu zasobów przed pociągiem, a nie za pociągiem. Możesz zapętlić pociąg, aby wydobywać zasoby na wąskiej ścieżce, aby oczyścić obszar, ale zwykle jest to strata torów, gdy dynamit jest znacznie bardziej wydajny i wybuchowy.

Unrailed

Wagon konwertera jest przydatny, zwłaszcza wczesna gra. Każdy poziom zwiększa szybkość konwersji i rozmiar stosu. Jednakże, ponieważ nie jest to pozycja obowiązkowa, gracz powinien wiedzieć, czy ważne jest, aby wziąć ten wagon, czy nie. W kosmosie posiadanie zapasowego kamienia tutaj może uratować twój bieg i jeśli zakończysz poziom z niskimi zasobami (niektóre stacje generują dużo kamienia i bardzo mało drewna lub odwrotnie) posiadanie tego wozu może pomóc w uszczypnięciu. Ten wagon jest świetny jako wypełniacz, ale zazwyczaj, gracz ma wystarczającą ilość zasobów wokół pociągu, który nie jest potrzebny, zwłaszcza w późniejszych biomach.

Unrailed

Na koniec kompas. Ten wagon wskazuje na stację, umożliwiając odpowiednią ścieżkę. Jednakże, twoja ścieżka powinna płynąć w oparciu o dostępne zasoby i możliwe polany/pomosty, niekoniecznie najszybsza droga do stacji. W chwili pisania tego tekstu ulepszona wersja, która pokazuje najszybszy układ torów, nie działa i czyni wagon bezużytecznym. Nie warte miejsca na wagon.

Unrailed

Gdy zdobędziesz wszystkie swoje ulubione wagony, niektóre mogą być przydatne do powielenia lub zdobycia jednego z każdego wagonu. Każdy wagon może mieć tylko jeden duplikat, więc mając 3 rodzaju jest niemożliwe. Dwóch rzemieślników znacznie zwiększa rzemiosło, które świetnie nadaje się do szybkich pociągów, podwójny dynamit może z łatwością utrzymywać ścieżki w czystości. Podwójne doładowania mogą jeszcze bardziej wyrównać wagony, aby uzyskać dodatkową moc, ale nie mogą się wzajemnie obciążać. Większość innych wagonów można wybrać dla wygody, jednak kompas, żarówka, i kompas nie mają sensu mieć duplikatów (Nie widziałem pojawiających się duplikatów, ale nie użyłem ich wystarczająco, aby potwierdzić).


Biomy

Każdy biom ma swoje unikalne przeszkody i strategie, więc wiedza o tym, co nas czeka, może oszczędzić wielu bólów głowy. Zaleca się, aby przejść jak najdalej w każdym biomie przed przejściem, aby zaoszczędzić śruby, a twój pociąg powinien zostać w pełni ulepszony o pełne wagony do końca drugiego biomu. Każdy biom ma również specjalną śrubę, która ma niepowtarzalny wygląd i zwykle pojawia się na trzeciej stacji. Ten bełt zapewnia dwa bełty i jest wymagany do zdobycia każdego z nich, aby ukończyć grę.

Unrailed

Pierwszy biom, równiny, jest podstawowa i ma małe wyzwania. Pierwszą różnicą jest deszcz, który może schłodzić wagon i napełnić wiadro, czyniąc wodę mniej kłopotliwą i pozwalając na wydawanie śrub gdzie indziej niż na wczesnym etapie. Twoimi dwiema przeszkodami będą bandyci kradnący materiały i rzeki, które należy przeprawić, trzymając drewno i umieszczając je nad wodą, gdy zobaczysz sylwetkę mostu. Noc powoduje, że ekran staje się ciemny i trudno jest zobaczyć ścieżkę przed sobą, ponieważ widoczność jest tylko wokół graczy i lokomotywy.

Unrailed

Drugi biom, pustynia, jest bardzo podobny do pierwszego, z wyjątkiem tego, że nie będzie już padać, dlatego zaleca się ulepszenie wody przed wejściem. Bandyci nadal istnieją jako wyjęci spod prawa, a rzeki już się nie pojawiają, zamiast, będzie mniej luzów, więcej twardych skał na środku mapy, i bardziej skup się na oczyszczaniu ścieżki przed sobą.

Unrailed

Trzeci biom, biom śniegu, nie ma już bandytów, ale teraz ma yeti, które mogą tupać po ziemi i powodować, że gracze upuszczają to, co trzymają. W połączeniu ze śniegiem sprawia, że ​​gubienie przedmiotów jest bardzo irytujące. Śnieg spowalnia pokonanych graczy i może układać się wystarczająco wysoko, aby zakryć przedmioty i tor, co oznacza, że ​​gracze muszą uważać na układ poziomu. Drzewa są łatwe do zauważenia, ale trudno odróżnić kamień od twardego kamienia, dlatego bardzo ważna jest dbałość o szczegóły. Posiadanie lekkiego wagonu jest tutaj kluczowe, ponieważ może topić śnieg, który po wzmocnieniu czyści większość ekranu.

Unrailed

Czwarty biom, Halloween/piekło, przynosi ulgę od śniegu, ale ma własne okropności. Noc nie przeszkadza już graczom i nie będzie już problemem w biegu. Pierwszą główną różnicą jest to, że woda została zastąpiona lawą, co oznacza, że ​​​​w celu uzupełnienia wiadra z wodą, muszą to zrobić gejzery parowe, więc droga do wody jest priorytetem. Mostkowanie należy wykonać za pomocą kamienia, sprawiając, że drewno będzie mniej przydatne i będzie widoczne, ponieważ zawsze będzie się gromadzić, więc przejście z racjonowania drewna na kamień jest zmianą, o której należy pamiętać. Yeti zostały zastąpione przez moje szlamy, które trzeba gasić wiadrem z wodą. Nie można ich zabić, więc można je podnieść i umieścić z dala od lawy, aby zapobiec ponownemu zapaleniu, lub wysadzony w powietrze dynamitem. Przydatną strategią jest pozwolić im eksplodować w pociągu, aby go podpalić, który zabija śluz i szybko gasi płomień. UWAGA, aby łatwo zdobyć osiągnięcie za zgaszenie 10 szlamy, aby znaleźć jeden i zabrać go pociągiem/graczami, aż dotrzesz do gejzeru obok lawy, następnie pozwól szlamowi ponownie się zapalić i gasić go w kółko.

Unrailed

Piąty biom, przestrzeń, początkowo przynosi ulgę, ale szybko może przytłoczyć graczy. Woda nie jest już problemem, zamiast, gracze mają mierniki tlenu, o które muszą się martwić. Wiadro i zbiornik na wodę są teraz zarówno pęcherzykami tlenu, jak i OSŁONAMI. Gracze mogą latać, ale wiele mostów musi być wykonanych z kamienia, aby zbudować ścieżki dla pociągu. Główną przeszkodą jest zarządzanie i oczyszczanie ścieżki dla torów, ponieważ luźne zasoby mogą się gromadzić i stać się problemem, i konieczność przystosowania się do zarządzania miernikami tlenu. Pojawią się meteory, które mogą ZNISZCZYĆ ŚCIEŻKI I TRASY, więc używanie wiadra jako tarczy do zatrzymania meteorytu jest bardzo ważne, aby mieć go na oku na wypadek, gdyby wylądował w ważnym miejscu. Nie ma wrogów, o których należy się martwić.

Unrailed

Ostateczny biom, Mars, przenosi właściwości piątego biomu, spodziewając się, że pociąg znajduje się teraz na normalnej powierzchni, więc potrzebne jest mniej pomostów, ale dużo poprawek, ponieważ ekran będzie wypełniony zasobami i małymi otwartymi obszarami. W każdym regionie, będzie ścieżka zielonych bloków od góry do dołu ekranu, którą należy przeciąć na drugą stronę, aby kontynuować pociąg. Aby przejść, musi zostać zaatakowany toporem/kifem. Na tych winoroślach, tam będzie 3 głowy, które strzelają kulami ognia w graczy i zabijają ich, chyba że gracz znajduje się w bańce tlenu przy pociągu lub wiadrze. Nadal nie ma nocy, mostowanie należy wykonać za pomocą kamienia, a tlen nadal stanowi problem. Jedna korzyść wynika z ogromnej ilości zasobów, zwłaszcza z dynamitem, gracze rzadko będą musieli zmagać się z materiałami.


Wskazówki i czego nie robić

To jest krótka sekcja o złych nawykach, jakie zwykle mają gracze i dlaczego te nawyki są złe. Nie każdy punkt tutaj jest koniecznie zły, ale twój czas można lepiej spędzić gdzie indziej w pociągu.

Pierwsza, która jest numerem jeden, to wczesne umieszczenie ostatniego utworu. Powinieneś dać graczom wystarczająco dużo czasu na zbudowanie torów, aby rozpocząć następny poziom, aby zatrzymać pociąg na początku i oczyścić drewno/kamień wokół stacji, aby start nie był klaustrofobiczny i ułatwił poruszanie się po pociągu.

Innym złym nawykiem jest wczesne stopniowanie toru i utrzymywanie go, czekając do końca, aby go umieścić. Jest to przydatne, gdy pociąg się zbliża, ale niektórzy gracze mają tendencję, gdy tylko jest wystarczająco dużo dostępnych torów, zwykle podczas postoju pociągu 15 na zewnątrz, czekać. Zamiast , pomóż stworzyć szyny i przenieś je do następnej rundy lub oczyść ścieżkę na początek następnej rundy.

Jak stwierdziłem wcześniej, upuszczanie narzędzia w celu przyspieszenia zasobów jest stratą czasu, ponieważ zamiast tego, powinieneś oczyścić okolice stacji. Oczywiście, jeśli nie masz nic innego do wycięcia / kopalni, tworzenie stosu zasobów powinno być twoim następnym ruchem, ale tylko wtedy, gdy nie ma już nic do wycięcia/wydobycia.

Posiadanie topora/kifa nie jest łatwą pracą, tylko ten nudny. Oprócz generowania zasobów musisz stale wyznaczać ścieżki i oczyszczać drogi dla innych graczy. Niezwracanie uwagi na dostęp do wody lub innych materiałów to problem większości z nich. Wydobywanie/rozdrabnianie pojedynczego złoża jest problemem i jest bardzo złe, zawsze powinieneś kopać/przecinać tory i ciągle iść do przodu.

Na podobny temat don’upuść narzędzie, aby ułożyć wszystko w stosy, zostaw wszystko rozproszone i generuj nowe materiały, ponieważ gdy przestaniesz generować, nikt inny nie będzie.

Tworzenie dużych stosów może faktycznie stanowić problem dla widoczności, więc przedyskutuj, jak ustawić duże stosy, czy to jako jeden duży stos, czy kilka mniejszych, zanim to zrobisz.

Podczas tworzenia torów don’t zacznij swój stos w środku poziomu. Wszystko, co zrobisz, to zmarnujesz czas, próbując przesunąć szyny do przodu, zamiast tego umieściłeś je lub użyłeś do przeciągnięcia pociągu, jak 9/10 razy po prostu zostają w tyle. Nawet jeśli kupiono do przodu, czas zmarnowany na to byłby lepszy, gdyby wydłużyć ścieżkę, aż stacja będzie w zasięgu wzroku, wtedy możesz je ułożyć na końcu.

Podczas układania torów miej oko na najłatwiejszą ścieżkę i koordynuj z zespołem. Jeśli zespół jest powolny lub pociąg nadjeżdża, don’t budować bezpośrednie ścieżki, dowiedz się, jak zatrzymać pociąg, aby Twoja drużyna miała więcej czasu na podążanie naprzód.

Podczas układania torów unikaj przebywania na środku ścieżki lub przecinania, jeśli nie jest to konieczne, i koordynować przy tym. Bycie na poboczu ścieżki daje więcej miejsca i dociska pociąg do skalnej ściany, którą zakładają ludzie’Nie potrzebujesz dostępu. Oczywiście, jeśli po obu stronach pociągu znajdują się zasoby, pozostań na środku, ale nie dawajcie więcej pracy, kiedy można uprościć ścieżkę (Z góry mapy pociąg można przepchnąć bezpośrednio na górę, nikt nie będzie musiał jak po raz kolejny przechodzić na drugą stronę i próbować przytulać się do nietłukących się skał, gracz nie będzie musiał znajdować się po tej stronie pociągu, więc planuj z wyprzedzeniem, zanim zablokujesz bok pociągu.

Podczas układania torów miej oko na swoje narożniki.

Utrzymuj swój pociąg tak prosto, jak to możliwe i na polanach, aby gracze nie’nie musisz spędzać więcej czasu na oczyszczaniu szerszych ścieżek dla pociągu i możesz dać miejsce na wijące się, co oznacza więcej czasu dla graczy na ścieżkę.

Podczas uzupełniania zwróć uwagę na ogólne zasoby. Przywdziewać’t marnuj drewna na żarówkę lub kamień w ładowarce, jeśli oznacza to, że zabraknie Ci torów. Zarządzanie zasobami jest bardzo ważne, a marnowanie mat na wozy zamiast wozów może szybko zabić bieg.

Bardzo ważne jest zwrócenie uwagi na cel. Na wczesnych etapach ważne jest, aby liczyła się każda śruba, aby zmaksymalizować ulepszenia, gdy pociąg jest powolny i gromadzić zapasy na szybkie przyszłe ulepszenia, więc pominięcie łatwego celu, takiego jak nie zabijanie zwierząt lub tylko jeden gracz używa narzędzia, jest prostym błędem, którego można łatwo uniknąć.

Postaraj się nauczyć każdej pracy na wypadek śmierci lub uwięzienia gracza za pociągiem, nie będziesz odczuwać presji, starając się nie zepsuć umieszczania śladów lub nie zwracać uwagi na oczyszczanie ścieżki(s) do przodu, gdy gracze utkną w martwym punkcie.

Jeśli utkniesz, otwórz menu i wybierz opcję odrodzenia. Odrodzi cię w PRZÓD pociągu z tym, co trzymasz, przydatne do odblokowywania się lub awaryjnego przesuwania szyn do przodu. Będziesz musiał poradzić sobie z opóźnieniem zejścia w dół, ale może uratować bieg, jeśli zostanie użyty wystarczająco wcześnie.

Możesz zatrzymać się w biomach, aby znaleźć śruby lub poszukać konkretnego wagonu do kupienia. Uwaga, aby dokonać aktualizacji, musisz przynajmniej dotrzeć do następnej stacji PO kupno wagonu, ale wszystkie ulepszenia można kupić od razu.

Przed zakupem silnika porównaj obroty przed i po. Jeśli prędkość wzrośnie, rozważ pozostanie jeszcze jedną lub dwie rundy, aby dostosować się do prędkości, zwłaszcza jeśli jest źle wykonana praca przygotowawcza. Jeśli bełty i wagony nie stanowią problemu, zachęcamy do wcześniejszej aktualizacji.

O autorze