Modifier les paramètres de l'ECU
Si vous souhaitez que la transmission automatique soit plus performante, vous devez régler votre voiture à l'aide d'un calculateur de rechange (qui est installé et accessible via la boîte à gants)
Accédez à l'ECU via la boîte à gants et réglez la courbe de puissance pour un couple bas maximum.
Les paramètres que j'ai utilisés pour ma courbe de puissance étaient 25,25,25,20,0,0
“La boîte automatique changera toujours lorsqu'elle manquera de bouffée à l'extrémité supérieure, donc changer le point de changement de vitesse n'a pas d'importance. Le problème c'est qu'il est toujours trop tard pour rétrograder, et peut vous laisser bloqué à 2000 tr/min pendant plusieurs secondes quoi que vous fassiez.
Alors, la solution est de régler pour un couple maximal à bas régime. Alors lancez le premier 3 nombres autant que vous le pouvez, et réduire le dernier 2 à 0. Combiné avec l'ensemble turbo à dire, 10PSI avec antipatinage au maximum, c'est en fait assez rapide.”
