シムが実際に都市で使用する歩道橋を建設するプロセス: スカイラインⅡ.
都市の歩道橋 2
都市建設者を演じ、基本的に車中心の都市デザインを嫌うのは、時には少し難しいことです. 限りなく楽観的な都市計画者として, 国民に歩いてもらいたい. 場合によっては、配送用のバンや救急車のせいでやむを得ず建設しなければならなかった交通量の多い道路を渡らなければならないこともあります。. 最善の努力をしたにもかかわらず, 今、何百人もの人がその道を渡ろうとしています, そしてそれは交通の流れに影響を与えます.
コンクリートは安いので, 私はそれらを素敵に構築します, 安全な歩道橋.
そして彼らはそれを無視します.
もしこれがあなたに起こったら, 解決策があるかも知れません. に触発されて LyrukoF による Reddit の投稿 クールな円形スロープを披露, 私は彼らのデザインをコピーしようとしました. 過程の中で, 実際にcimsでも使用できるようにする方法を考え出しました.
橋を架ける
主な落とし穴は次のとおりです:
- 実際にビルドしてみる
- 近くに追加の横断オプションがある (悪い)
- 正気を保つ
主要道路から始めましょう. シンプルな4車線の幹線道路を選びました.
メインスパンを構築する. 見た目に関しては、私は’私は行きます, 柱をゾーニング正方形の外側に延長します. 6.25m は、道路を横断しているときに橋が可能な最低の高さです。.
連続道路ツールでもう1マス外へ出る. 回転角度を 180 に設定します°.
最初のターンを構築し、できるだけ低く下げます, ここは3.75メートル.
次のターンは90です° 1.25mまで. できました’ほとんどの場合、これを適切にビルドできません, したがって、このステップではメインスパンを解体することをお勧めします. ランプが完了したら、問題なくこれを再構築します.
次, 地上に降りる, でもドン’まだ道路につながっていない!
主スパンの再構築…
ついに, 何のガイドラインもなしに, 歩道に合流する.
ペリカン横断を作成しないようにしてください。そうしないと、CIM がそれを使用します。, 後から道路工具で取り外しても.
これはシムズにとって磁石になるでしょう対称的な外観を得るには、反対側でもこのプロセスを繰り返します, またはそれをミラーリングします.
力学の推測
見よ!仕事に歩いていくシムズ.
交差点を追加すると, 彼らは勝った’t – おそらく彼らは短い道を好み、上り坂を歩くのを嫌います。.
そして、ツールを使用して横断歩道を削除すると、非常に高い割合でジェイウォークが発生します.
この男は危うくセミに当たるところだ私の推測では、交差するノードがまだ存在していると思われます, それで (無謀) シムはそれらを使用します.
これに対して私が見つけた唯一の解決策は、幹線道路を完全に再構築することでした, 交差点を作るような方法で歩道を接続しないように注意してください.
道路が一つである限り機能するはずです.
