バッテリーを充電してジャンクションボックスを保護するシンプルなサージプロテクター.
使い方
回路は出力と負荷の差を検出し、過電圧を避けるためにバッテリーの充電率を設定します。.
回路には 3 つの主要な部分があります。, 中と下. 上部ではバッテリーの充電率を計算します。. 中央部分では、充電レートが に戻ります。 0% 一定のペースで. 過電圧が発生すると、下部が回路をオンにします。.
充電料金計算ツール
この部分で必要となるのは、:
- コンポーネントの減算
- コンポーネントの分割
- メモリコンポーネント
- 床コンポーネント
減算コンポーネントから始めて、リアクトルの POWER_VALUE_OUT を SIGNAL_IN_1 に、LOAD_VALUE_OUT を SIGNAL_IN_2 に配線してから、Clamp min を次のように設定します。 0.
次に、SIGNAL_OUT を分割コンポーネントの SIGNAL_IN_1 に配線します。.
次の値を使用してメモリ コンポーネントをセットアップします。 10% バッテリーの合計充電電力 (したがって、それぞれ最大充電速度が 500kW のバッテリーが 2 つある場合、次のようになります。 50 + 50 = 100kW).
メモリ コンポーネントの SIGNAL_OUT を分割コンポーネントの SIGNAL_IN_2 に配線します。.
分割コンポーネントのクランプ最大値を次のように設定します。 11 そしてクランプ分は 0. SIGNAL_OUT を床コンポーネントに配線します。.
これで充電率の計算は完了です. それに掛けます 10 後で充電レートを適切に設定しますが、今のところは次の範囲内に設定する必要があります。 11 と 0.
降圧回路
この回路の目的は、電卓によって作成された初期値から充電レートをゼロまで段階的に下げることです。. したがって、計算機がそれを送信すると、 10 それはカウントダウンするだけです 0.
必要になるだろう:
- コンポーネントの減算
- 2x メモリコンポーネント
- コンポーネントの乗算
- 発振器コンポーネント
- リレー
リレーから始めて、床コンポーネントの SIGNAL_OUT を電卓からリレーの SIGNAL_IN_1 に配線します。. SIGNAL_OUT_1 はメモリ コンポーネントの SIGNAL_IN に入ります。.
今のところはそのままにして、オシレーターコンポーネントに移ります。.
周波数が のパルスの出力タイプである必要があります。 0.5 そして、その SIGNAL_OUT を減算コンポーネントの SIGNAL_IN_2 に配線します。. 周波数は充電速度を変える速さなので、この数値をいじって好みの速度を見つけてください。.
さて、メモリコンポーネントの話に戻ります. その SIGNAL_OUT を減算コンポーネントの SIGNAL_IN_1 に配線します。. 次に、減算BACKのSIGNAL_OUTをメモリコンポーネントのSIGNAL_INに配線します。. 減算のクランプ最小値を次のように設定します。 0. これは、計算機から初期値を取得し、減算を続けます。 1 それから.
また、減算コンポーネントの SIGNAL_OUT を乗算コンポーネントの SIGNAL_IN_1 に配線します。. 2 番目のメモリ コンポーネントを次の値に設定します。 10 それを SIGNAL_IN_2 に配線します. 次に、乗算の SIGNAL_OUT がバッテリーの SET_CHARGE_RATE に入ります。.
これにより、値がパーセンテージに戻され、充電レートが適切に設定されます。.
過電圧検出器
この最後の部分は、一定の過電圧に達すると回路をトリップさせます。.
必要になるだろう:
- メモリコンポーネント
- コンポーネントの乗算
- より大きなコンポーネント
熱心なエンジニアであれば、充電速度計算ツールが常に充電速度を計算していることに気づいたかもしれません。そのため、負荷が出力に追いつくと充電速度が急上昇します。.
この回路は、出力が負荷を超えて特定の値にあるときに充電レート値を取得します。. 使用しているサブウーファーに応じてこの値を変更する必要があります。.
まずメモリコンポーネントの値を設定します, この値は変化します! デフォルトの接続箱の過負荷電圧は次のとおりです。 2.0 つまり、ジャンクションボックスが損傷するには出力が負荷の2倍でなければなりません. この値はバニラの潜水艦間で異なります。たとえば、ジュゴンは次のようになります。 1.7 タイフォンがいる間、 1.5. 使用しているサブウーファーをエディターにロードし、過負荷電圧の値を確認します。. これがメモリコンポーネントの値になります. この例ではデフォルトを使用します 2.0 価値.
メモリ コンポーネントの SIGNAL_OUT を乗算コンポーネントの SIGNAL_IN_2 に配線します。. 次に、リアクターの LOAD_VALUE_OUT を SIGNAL_IN_1 に配線します。. 乗算クランプ最大値をリアクターの最大出力に設定します。, この場合は5000kWです.
乗算コンポーネントの SIGNAL_OUT を取得し、それを大きいコンポーネントの SIGNAL_IN_2 に配線します。. 次に、POWER_VALUE_OUT を SIGNAL_IN_1 に配線します。. 上位コンポーネントの出力を次のように設定します。 1 そしてそのFalse出力は 0.
最後に, 大きい方の SIGNAL_OUT を先ほどのリレーの SET_STATE に配線すれば完了です!
問題と追加情報
この回路にはいくつかの問題があり、バッテリーが満充電になっても正常に動作しないことと、一度トリップすると回路がオフにならないことです。. したがって、キャプテンがフルスピードからデッドストップに移行した場合、回路は動作しますが、再びスピードを上げた場合は、説明すべき過電圧がなくなっても、回路は引き続き動作します。. 必要に応じて、これに 2 回目のチェックを接続することもできますが、問題ではないことがわかりました.
今, 充電速度計算ツールでクランプの最大値が次の値になることに気づいたかもしれません。 11 どれでしょう 110% ありえない充電率. に設定した理由 11 これは発振器コンポーネントの動作方法によるものです. 常に脈動しているので, 回路がトリップするタイミングによる, トリップするときにすぐにカチカチ音を立ててスキップしてしまう可能性があります 100% チャージレートを選択し、すぐに進みます 90%. から開始 11 バッテリーを最大充電状態に長く保ちたい場合は、この数値を増やすこともできます。.
発振器の周波数について, 見つけました 0.5 自動制御を実行している場合、出力が追いつくまでに十分な時間が与えられるため、適切な数値となります。. より長く充電したい場合は、好みに合わせて数値を微調整してください.
過電圧検出器について, 回路を少し早くトリップさせたい場合は、メモリコンポーネントの値をジャンクションボックスで定義された値よりも少し小さく設定できます。. 値を設定する 1.6 過負荷値が のジュゴンの場合 1.7 例えば. 回路が最初に充電速度を調整するのに約 0.5 秒かかるため、この方法ですべてのダメージを回避できますが、これを行わない場合でも、いずれにしても受けるダメージはほとんどありません。.
ご質問がございましたら、お気軽に質問してください。また、どこかで失敗した場合はお知らせください。乾杯!
