Un million de miles mieux que la valeur par défaut, J'ai l'impression que c'est une configuration de base incroyable pour le CSL DD, et (mais pas garanti) il peut tout aussi bien servir sur d'autres roues Direct Drive telles que la DD1/2 et la Moza R9. J'ai 1,500+ heures en ACC, que je considère comme le meilleur du métier pour FFB, et je suis maintenant plus que satisfait du sentiment que cela produit dans Forza Motorsport.
Vous trouverez ici à la fois les paramètres de saisie avancés dans le jeu et la configuration de réglage pour un profil Fanalab..
Profil Fanalab
Vous souhaiterez d’abord configurer l’empattement dans Fanalab. J'ai créé un nouveau profil de menu de réglage spécifiquement pour Forza Motorsport.
Vous trouverez ci-dessous une image de mes paramètres. Le seul paramètre que vous souhaiterez peut-être modifier ou laisser inchangé est la force de freinage., j'utilise 60% sur un set de Fanatec V3.
Paramètres du jeu
Les paramètres du jeu sont en fait assez impressionnants, bien qu'ils ne soient pas particulièrement intuitifs à comprendre en un coup d'œil. Je recommande fortement de regarder le guide des paramètres de retour de force d'OverTake_gg sur YouTube où ils font un excellent aperçu des paramètres., et dont ces paramètres sont issus.
Voici les paramètres de saisie avancés du jeu.
Je vais maintenant partager mes paramètres d'assistance à la conduite, Je recommande fortement de les essayer car je les ai. N'hésitez pas à activer le contrôle de traction et l'ABS à votre guise..
